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IL NUOVO MUSEO INTERRATO DEL DUOMO DI MONZA
La sfida ingegneristica di uno scavo sotterraneo profondo in un contesto urbanizzato, complesso e molto sensibile, č iniziata nel 1992 e si č conclusa con successo nel 2008.
11 m di scavo dal piano campagna, con utilizzo di strutture speciali di fondazione, elementi in acciaio e miste con cls collaborante, consolidamento dei terreni con iniezioni ternarie acqua-cemento-bentonite con controlli mediante strumentazione del delicato corpo di fabbrica esistente.
L'esecuzione di paratie di diaframmi e "berlinesi" di micropali ha permesso lo scavo di sbancamento con deflessioni e cedimenti praticamente nulli.
L'interazione con l'esistente č stata risolta con particolare attenzione alle tecniche costruttive storiche.
MODERNA INGEGNERIA E ARCHITETTURA IN CONTESTO STORICO
Monza, capitale Longobarda e cittā di grande tradizione culturale, costituisce una notevole scommessa per gli scavi in contesto storicamente urbanizzato.
La stratigrafia di materiali alluvionali talora cementati a livelli si presta a tecniche a basso impatto di lavorazione.
L'assenza di falda favorisce l'adozione di strutture permanenti giā in fase di scavo
